2022-02-18 文华财经
????? SHMET 网讯:外电2月17日消息,美国太平洋矿业公司(American Pacific Mining)多位高层表示,对电气化和可再生能源倡议的重视和投资,将至少未来10年内稳步提振铜需求。
??????公司首席执行官Warwick Smith在接受标普全球普氏(S&P Global Platts)的采访时称:“这场绿色革命确实在很多方面都将依赖于铜,”
????? 例如,电动汽车的生产将成为铜需求的一个重大机遇,尤其是在政府加大支持推动电动汽车普及的情况下。
????? Smith说:“到2025年将有700万辆电动车行驶在美国的街道上,远高于目前的56.70万辆。”
????? 他表示:“制造一台普通汽车需要18-49磅铜,但混合动力汽车需要85磅铜,插电式电动汽车需要130磅,而纯电动汽车需要183磅。”
????? 他补充说:“电动汽车的换电站也需要铜组件。”
????? “要将50多万辆电动汽车的产量提高到700万辆,需要大量的铜。”
????? Smith还补充说:“太阳能和风能基础设施建设,也是铜需求的一个新兴领域。”
????? 拜登政府在1月表示,将在今年出售纽约和新泽西海岸建设的海上风电项目,这些项目的发电量可达7吉瓦,为200万户家庭供电。
????? “一台风力涡轮机需要使用4吨铜,”Smith说道,“30吉瓦的离岸风力发电相当于需要大约3,000台风力涡轮机,那就相当于1.2万吨铜。”
????? 美国太平洋矿业目前与力拓组成合资公司,共同开发位于蒙大拿州的Madison铜金矿项目。
????? 新发展支撑铜价
????? 美国太平洋矿业总裁Eric Saderholm表示,“全球制造业和铜生产方式的转变,加之强劲的需求,预计将令铜价长期稳定在每磅4美元以上。”
????? Saderholm表示:“传统上用于生产铜的具有成本效益的溶剂萃取和电解冶金变得越来越不可行,因此需要采用其他方法。”
????? Saderholm表示:“中国消费了全球一半以上的铜,因为中国制造了很大一部分消费品,但如果企业开始将一些制造业务向其他地区转移,铜价可能会受到影响。”
????? 他表示:“我认为,在未来10年内,生产将会回到美国和北美。”
????? “国内生产会比进口贵一些,这将保持铜的价格上涨。”
????? Saderholm亦指出,目前铜需求触及2,500万吨,高于2010年的1,700万吨,这一上升趋势预计将延续。
????? “我认为没有什么真正发生了变化,”他表示。“我只看到铜的生产方式和消费领域将发生变化。”
????? Saderholm预测称,在可以预见的将来,铜价将持稳在每磅4.00-4.75美元,产量成本将在每磅2.50美元附近。
????? 地域、合作提供优势
????? Smith表示,Madison铜矿的项目位置,以及美国太平洋矿业与力拓的合作,将令该项目铜生产获益。
????? 他表示:“Madison铜矿位于蒙大拿州一个非常友好的矿区,此外,有力拓作为合作伙伴也是巨大优势之一。力拓,和任何大型矿业公司一样,在参与之前都做了大量的尽职调查,因为他们想知道他们能找到它,并能将它投入生产。” |